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A.2
B.3
C.4
D.5
A.規(guī)范國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為
B.維護(hù)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序
C.保障國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸安全
D.促進(jìn)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展
A.經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
B.經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸輔助業(yè)務(wù)
C.經(jīng)營(yíng)公海運(yùn)輸輔助業(yè)務(wù)
D.經(jīng)營(yíng)公海運(yùn)輸業(yè)務(wù)
A.始發(fā)港
B.掛靠港
C.目的港
D.轉(zhuǎn)港
A.船舶管理
B.船舶代理
C.水路旅客運(yùn)輸代理
D.水路貨物運(yùn)輸代理
A.依法對(duì)水路運(yùn)輸市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理
B.對(duì)水路運(yùn)輸及其輔助業(yè)務(wù)的違法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施處罰
C.建立經(jīng)營(yíng)者誠信管理制度
D.及時(shí)向社會(huì)公告監(jiān)督檢查情況
A.國(guó)家鼓勵(lì)和保護(hù)水路運(yùn)輸市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)
B.國(guó)家禁止壟斷和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為
C.國(guó)家運(yùn)用政治、技術(shù)政策等措施,支持和鼓勵(lì)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)行規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng),促進(jìn)水路運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
D.國(guó)家支持和鼓勵(lì)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者采用先進(jìn)適用的水路運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù),保障運(yùn)輸安全,促進(jìn)節(jié)約能源,減少污染物排放
A.有明確的經(jīng)營(yíng)范圍,其中申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)水路旅客班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,還應(yīng)當(dāng)有可行的航線營(yíng)運(yùn)計(jì)劃
B.有與其申請(qǐng)的經(jīng)營(yíng)范圍和船舶運(yùn)力相適應(yīng)的海務(wù)、機(jī)務(wù)管理人員
C.與其直接訂立勞動(dòng)合同的高級(jí)船員占全部船員的比例符合國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定
D.有健全的安全管理制度
最新試題
行政執(zhí)法活動(dòng)的中心環(huán)節(jié)是采取行政強(qiáng)制措施排除執(zhí)法過程中的阻力和違反法律、破壞法律秩序的行為。
法律行為之心素包括()。
近現(xiàn)代以來,隨著法治觀念的興起,在權(quán)利義務(wù)的關(guān)系上,“權(quán)利本位”越來越被人們所接受。
國(guó)際法的主要內(nèi)容是國(guó)際條約,這些條約是由很多國(guó)家共同議定的,因此其效力應(yīng)高于一國(guó)的本國(guó)法。
下列哪些理論屬于法律適用理論的范疇?()
法學(xué)方法論的主要適用領(lǐng)域?yàn)椋ǎ?/p>
由于中國(guó)歷史發(fā)展的特殊性,中國(guó)歷史上沒有真正的“法學(xué)”,研究法學(xué)發(fā)展的視角只能利用和考察西方的歷史資源。
?法律規(guī)則是()。
?法官在司法裁判中既要追求(),也要受到立法者權(quán)威的拘束。
?法律規(guī)則通常是()命令。