單項(xiàng)選擇題在航線計(jì)劃中,延長(zhǎng)平均運(yùn)程可以不增加運(yùn)量而增加()
A.周轉(zhuǎn)量
B.最大周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時(shí)
D.載運(yùn)率
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1.單項(xiàng)選擇題()是反映計(jì)劃期空運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)的任務(wù)量和空運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的主要指標(biāo)之一
A.運(yùn)輸量
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛機(jī)生產(chǎn)率
D.最大業(yè)載
2.單項(xiàng)選擇題某型飛機(jī)在同一航線上飛行,在飛行班次不變的情況下,提高飛機(jī)生產(chǎn)率則能使()提高
A.航線載運(yùn)率
B.周轉(zhuǎn)量
C.飛行小時(shí)
D.飛機(jī)利用率
3.單項(xiàng)選擇題某航線報(bào)告期末每周班次為2班,計(jì)劃期夏秋航班計(jì)劃增加2班,冬春航班計(jì)劃減少1班,則其計(jì)劃期全年飛行班次為()
A.340
B.346
C.352
D.364
4.單項(xiàng)選擇題航站工作量的平衡的基本要求是()
A.各型飛機(jī)每天出動(dòng)架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)載量力求均勻
5.單項(xiàng)選擇題航線班期密度的平衡要求()
A.各型飛機(jī)每天出動(dòng)架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)載量力求均勻
最新試題
在航線周轉(zhuǎn)量一定的情況下,影響平均運(yùn)程縮短的因素有()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于機(jī)隊(duì)規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說(shuō)法正確的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
安排每周班次應(yīng)根據(jù)()等因素來(lái)安排
題型:多項(xiàng)選擇題
在飛行班次不變的情況下,提高飛行小時(shí)生產(chǎn)率能使()提高
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的任務(wù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
航班計(jì)劃的內(nèi)容有()
題型:多項(xiàng)選擇題
航線運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的主要考核指標(biāo)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
提高飛機(jī)利用率的途徑包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的作用主要包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃包括()
題型:多項(xiàng)選擇題