A.車型構(gòu)造
B.作業(yè)時間
C.基本項目
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A.大修工時
B.基礎(chǔ)工時
C.基本工時
A.發(fā)動機排量
B.車輪數(shù)
C.車軸數(shù)
A.小修工時
B.噴漆工時
C.基本工時
A.總成修理
B.維護保養(yǎng)
C.二級維護
A.人工檢驗
B.外加工工時
C.機械工時
D.材料管理費
最新試題
二級維護工時定額中包含了()工時,計算與大修方式相同。
維修類別一般分為:全車大修、()、總成大修、小修和復(fù)合性維護。
工時定額的組織落實和實施在維修過程中主要為以下()部分。
材料結(jié)算以承修方經(jīng)備案并公示的價格為準(zhǔn),應(yīng)明確規(guī)定結(jié)算中的()收費標(biāo)準(zhǔn)。
工時定額首先主要決定于()、作業(yè)項目、工藝設(shè)備、工人技術(shù)熟練程度及管理等因素。
按照車型分類方法編制的工時定額中的汽車單項修理工時定額,分為基本工時和單項小修工時,除了特別注明的以外,()是不變的計算量。
對于同一子項內(nèi)的多項小修:工時定額=基本工時+某個單項小修工時之和。()
根據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》(GB/T16739.1~16739.2—2004),維修企業(yè)維修類別分為大修類、保養(yǎng)類、小修類整車維修企業(yè),工時單價按汽車維修企業(yè)的類別而定。()
工時定額收費是由某維修項目工時定額乘以工時數(shù)來計算。()
工時定額收費是由某維修項目工時定額乘以工時單價來計算,工時單價必須根據(jù)維修企業(yè)的投資規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備條件、技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量、社會物價和()來核定。