單項選擇題機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。

A.固定資產(chǎn)賬面價值
B.當期損益
C.固定資產(chǎn)改良支出
D.固定資產(chǎn)減值準備


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1.單項選擇題關于企業(yè)固定資產(chǎn)初始計量的基本原則,下列說法錯誤的是()。

A.企業(yè)接受的債務人以非現(xiàn)金資產(chǎn)抵償債務方式取得的固定資產(chǎn),或以應收債權換入固定資產(chǎn)的,按應收債權的賬面價值加上應支付相關稅費作為入賬價值
B.以非貨幣性交易換入的固定資產(chǎn),按換出資產(chǎn)的賬面價值加上應支付的相關稅費作為入賬價值
C.以貨幣性交易換入的固定資產(chǎn),按換出資產(chǎn)的賬面價值加上應支付的相關稅費作為入賬價值
D.鐵路基本建設單位為購建固定資產(chǎn)而專門借入的款項所發(fā)生的借款費用,在固定資產(chǎn)驗收交付運營前發(fā)生的計入相關固定資產(chǎn)成本,資產(chǎn)交付運營后發(fā)生的計入企業(yè)財務費用

2.單項選擇題企業(yè)固定資產(chǎn)初始計量的基本原則是()。

A.按固定成本入賬
B.按變動成本入賬
C.按實際成本入賬
D.按沉沒成本入賬

3.單項選擇題鐵路運輸固定資產(chǎn)的主要部分是()。

A.機車、車輛、線路
B.房屋、建筑物
C.備替換用的備用鋼軌、備用輪對
D.進口機車車輛的進口配件

4.單項選擇題關于鐵路固定資產(chǎn)的價值補償和實物補償,下列說法正確的是()。

A.在時間和方式上都是一致的
B.在時間和方式上都是不一致的
C.在時間上一致,在方式上不一致
D.在時間上不一致,在方式上一致

5.多項選擇題高速鐵路運營作業(yè)的指標體系有()。

A.列車公里
B.列車小時
C.列車費用
D.總重噸公里
E.發(fā)送千人

最新試題

一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應提折舊額為()元。

題型:單項選擇題

機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。

題型:單項選擇題

下列關于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中,正確的有()。

題型:多項選擇題

在確定機車的修理類別和周期時,可用()來表示。

題型:多項選擇題

在()情況下,可以考慮更新鐵路設備。

題型:多項選擇題

我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。

題型:單項選擇題

決定大修實物工作量的因素有()。

題型:多項選擇題

某機務段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70%,機車日車公里平均為500公里,機車大修定檢公里為80萬公里,則該機務段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為()年。

題型:單項選擇題

確定設備使用年限的定量方法主要有()。

題型:多項選擇題

設某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里,鋪設鋼軌類型為60公斤/米,鋼軌允許磨耗面為620平方毫米,每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料,平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為()年。

題型:單項選擇題