人對疲勞的主要反應(yīng)在于：（）
①身體和頭腦反應(yīng)遲鈍，缺少必要的警覺，易于忘事，不能很好地做出判斷，難于決策；
②變得脾氣暴躁、喜怒無常；
③注意力分散，意志減弱，缺少積極性，對身邊的事無動(dòng)于衷；
④處理信息緩慢，動(dòng)作缺乏準(zhǔn)確性甚至出現(xiàn)失誤；
⑤睡眠不足。
A.①③⑤
B.①~④
C.②④⑤
D.①~⑤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
疲勞可導(dǎo)致的后果有：（）
①注意力不集中，不能組織有效的活動(dòng)；
②決策能力降低，錯(cuò)誤的判斷，為了節(jié)省精力常會(huì)選擇一些具有高風(fēng)險(xiǎn)的工作策略；
③對非正?；蚓o急情況的反應(yīng)遲鈍，需要更長的時(shí)間對變化進(jìn)行感知和反應(yīng)；
④活動(dòng)失去控制，不能保持清醒和自制，語言發(fā)生障礙；
⑤態(tài)度和行為改變，沉默寡言，沮喪、易發(fā)怒。
A.①~③
B.①~④
C.②③④
D.①~⑤
壓力過大帶來的對個(gè)體的危害包括（）。
①情緒；
②身體；
③健康；
④精神；
⑤思維；
⑥工作表現(xiàn)不穩(wěn)定。
A.①②③⑥
B.④⑤⑥
C.①~⑤
D.①~⑥
A.計(jì)劃和組織
B.指揮和協(xié)調(diào)
C.計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)及控制
D.組織和控制
A.績效責(zé)任
B.計(jì)劃
C.組織
D.協(xié)調(diào)
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
提高情境意識水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績效掛鉤；④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識包括（）。①對情況的適應(yīng)程度；②對情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素（）。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán)；②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì)；③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個(gè)體的狀況；④工作任務(wù)的性質(zhì)。