A.績效責(zé)任
B.計劃
C.組織
D.協(xié)調(diào)
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管理的內(nèi)涵是()。
①管理是一個過程;
②管理的核心是達到目標;
③管理的手段是運用組織擁有的各種資源;
④管理的本質(zhì)是協(xié)調(diào);⑤管理是對工作的有效計劃。
A.①③⑤
B.①~④
C.①~⑤
D.②⑤
A.機艙資源
B.物質(zhì)資源
C.信息資源
D.人力資源
A.物質(zhì)資源
B.信息資源
C.人力資源
D.基本資源
A.軟件資源
B.硬件資源
C.船員資源
D.其他資源
A.基本資源
B.重要資源
C.必要資源
D.特別資源
最新試題
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備的基本要求包括()。①確立目標,解決問題和正確決策的智慧;②巧妙的溝通能力;③敏銳的觀察能力;④絕對的自信。
團隊領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當好下列哪些角色()。①對外聯(lián)絡(luò)官;②困難處理專家;③沖突管理者;④教練員。
情鏡意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式()。
領(lǐng)導(dǎo)力包括哪些要素()。①領(lǐng)導(dǎo)者的職權(quán);②領(lǐng)導(dǎo)者本身的素質(zhì);③被領(lǐng)導(dǎo)者群體和個體的狀況;④工作任務(wù)的性質(zhì)。
下列哪些不屬于法定權(quán)力()。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應(yīng)程度;②對情況的熟悉程度;③領(lǐng)導(dǎo)能力;④管理技能。
在實際的航海工作中不斷提高情境意識的警覺性的最有效的途徑是()。
情境意識的內(nèi)容包括()。①局部地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;②全面地了解周圍情況變化對船舶運動影響的判斷力;③馬上采取措施的執(zhí)行力;④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
有效的激勵船員的方法包括()。①盡可能滿足船員的合理要求;②盡可能結(jié)合船員特點分配工作;③確保檢查體制的公平;④過于考慮事故后果的表象,嚴厲采用懲罰措施。