A.目標(biāo)要有根據(jù)
B.目標(biāo)必須具體明確
C.目標(biāo)應(yīng)分清主次
D.要規(guī)定目標(biāo)的約束條件
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A.積極擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模和市場(chǎng)機(jī)會(huì)
B.以長(zhǎng)遠(yuǎn)利益為目標(biāo)
C.提高市場(chǎng)占有率
D.加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)地位
A.可衡量性
B.可贏利性
C.可進(jìn)入性
D.差異性
A.選定進(jìn)行產(chǎn)品市場(chǎng)細(xì)分的范圍
B.列舉潛在客戶的需求,尋找細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)
C.選擇市場(chǎng)細(xì)分的方法
D.描述細(xì)分市場(chǎng)特征
A.配送中心內(nèi)部環(huán)境
B.市場(chǎng)
C.競(jìng)爭(zhēng)者縱
D.公眾
A.后向一體化
B.前向一體化
C.縱向一體化
D.水平一體化
最新試題
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
車輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來判斷是否應(yīng)增減送車數(shù)量。
以下屬于車輛利用率評(píng)估指標(biāo)的是()
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估?()
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是()。