在驅(qū)動橋橋殼垂彎曲剛性試驗中，測點位置不應(yīng)少于7點。

真空助力器常溫性能試驗中，真空助力器的釋放時間應(yīng)（）0.3S。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達(dá)0.5mm時, 即可停止試驗。

汽車變速器按傳動方式可分為機械式和液壓式兩種。

離合器從動盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點？

驅(qū)動橋總成齒輪疲勞試驗前應(yīng)按1/2Mp負(fù)荷走合2-3×104環(huán)循。

驅(qū)動橋的類型有單級橋和多級橋兩種。

離合器人力式操縱機構(gòu)，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

制動器總成效能試驗是測量制動管路壓力與制動輸出力矩兩個參數(shù)之間的關(guān)系曲線.。