驅(qū)動橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動橋殼組成，其功用是將萬向傳動機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。

離合器從動盤扭轉(zhuǎn)耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。

離合器操縱機(jī)構(gòu)按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

汽車變速器按傳動方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。

請簡要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數(shù)以上的齒產(chǎn)生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達(dá)0.5mm時, 即可停止試驗。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應(yīng)滿足的四個基本要求是什么？