A.反射信號弱,圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號強,信號同相軸呈繞射弧形,不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號強,圖像呈小雙曲線形
D.反射信號弱,圖像不均勻
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單面平測法
B.對測法
C.斜測法
D.孔中平測
A.分項工程質(zhì)量評定
B.分部工程質(zhì)量等級評定
C.單位工程質(zhì)量等級評定
D.總體工程質(zhì)量等級評定
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險評估
C.風(fēng)險排除
D.風(fēng)險控制
A.1.2×108
B.2×108
C.0.6×108
D.2×107
A.富水巖溶發(fā)育區(qū)每循環(huán)宜鉆3~5個孔,揭示巖溶時,應(yīng)適當(dāng)增加,以滿足安全施工和溶洞處理所需資料為原則
B.在需連續(xù)鉆探時,前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊5~8m
C.富水巖溶發(fā)育區(qū),超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開挖輪廓線以外5~8m
D.應(yīng)在距煤層15~20m(垂距)處的開挖工作面上鉆3個超前鉆孔,初探煤層位置
最新試題
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應(yīng)小于()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
在進行隧道養(yǎng)護作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。