A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)費(fèi)
B.固定資產(chǎn)費(fèi)
C.裝卸業(yè)務(wù)費(fèi)
D.流動資產(chǎn)費(fèi)
E.輔助生產(chǎn)費(fèi)
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A.勞動生產(chǎn)率
B.運(yùn)輸成本
C.送達(dá)速度
D.基本建設(shè)投資
E.健全的企業(yè)制度
A.鐵路-公路運(yùn)輸樞紐
B.水路-公路運(yùn)輸樞紐
C.鐵路-水路-公路運(yùn)輸樞紐
D.公路-公路運(yùn)輸樞紐
E.航空-鐵路-公路運(yùn)輸樞紐
A.詢問調(diào)查
B.工業(yè)調(diào)查
C.觀察調(diào)查
D.實驗調(diào)查
E.農(nóng)業(yè)調(diào)查
A.港口企業(yè)
B.船舶代理企業(yè)
C.理貨企業(yè)
D.海事部門
A.選擇安全、經(jīng)濟(jì)的航線
B.采取正確積載、加強(qiáng)船舶動力裝置的維護(hù)保養(yǎng)措施
C.采取措施,使船舶在港基本作業(yè)與輔助作業(yè)同時進(jìn)行
D.采取措施,提高裝卸效率
最新試題
決定大修實物工作量的因素有()。
在確定機(jī)車的修理類別和周期時,可用()來表示。
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為()。
經(jīng)常了解在建項目的施工進(jìn)度情況,對重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實行()體制。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中,正確的有()。
設(shè)備在購置時的價值,稱為()。