單項選擇題按貨物裝運(yùn)方式劃分,一般把“批量較小、票數(shù)較多,有標(biāo)志、包裝形式不一,性質(zhì)各異的貨物”歸類為()。
A.干貨
B.零擔(dān)貨物
C.件裝貨物
D.成組貨物
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1.單項選擇題為掌握生產(chǎn)上的主動性,對港口生產(chǎn)進(jìn)程進(jìn)行控制時應(yīng)加強(qiáng)()。
A.預(yù)先控制
B.現(xiàn)場控制
C.反饋控制
D.事后控制
2.單項選擇題編制晝夜分班作業(yè)計劃的原則之一是要保證作業(yè)的連續(xù)性。重點(diǎn)艙的作業(yè)不應(yīng)有中斷,并且做到()。
A.裝卸機(jī)械不停歇
B.快速裝卸
C.整船裝卸時間與重點(diǎn)艙卸時間相等
D.集中裝卸
3.單項選擇題進(jìn)庫場貨物噸數(shù)(集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱箱量)與裝卸自然噸(量)的比值,就是()。
A.裝卸系數(shù)
B.人庫(場)系數(shù)
C.直取作業(yè)系數(shù)
D.庫場堆存系數(shù)
4.單項選擇題當(dāng)一個泊位??績伤壹皟伤乙陨洗皶r,其泊位占用時間的計算,應(yīng)該()。
A.從第一艘船舶靠碼頭起,至第一艘船舶離碼頭時止
B.從最后一艘船舶靠碼頭起,至第一艘船舶離碼頭時止
C.從第一艘船舶靠碼頭起,至最后一艘船舶離碼頭時止
D.從最后一艘船舶靠碼頭起,至最后一艘船舶離碼頭時止
5.單項選擇題某船到港卸貨后再裝貨出港,船舶的在港指標(biāo)應(yīng)計為()個作業(yè)艘次。
A.4
B.3
C.2
D.1
最新試題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。
題型:單項選擇題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
題型:多項選擇題
動車段負(fù)責(zé)高速動車的()。
題型:多項選擇題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
題型:單項選擇題
某固定資產(chǎn)原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為()。
題型:單項選擇題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括()。
題型:多項選擇題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是()。
題型:單項選擇題
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
題型:單項選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
題型:多項選擇題
機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。
題型:單項選擇題