單項選擇題某日，一港口裝卸工人因身體不適應實際只工作了6個小時，則應按（）個工日計算。
A.0
B.1/4
C.3/4
D.1
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題某船在甲港卸貨，其中1號艙口同時開啟兩條作業(yè)線進行卸貨作業(yè)，用了20小時卸完全部貨物。在計算裝卸效率時，對1號艙口的作業(yè)應計為（）個作業(yè)艙時。
A.10
B.20
C.30
D.40
2.單項選擇題一噸貨物從進港到出港共經過了3次操作，則應計算為（）個裝卸自然噸。
A.0
B.1
C.3
D.6
3.單項選擇題按照船舶快速裝卸作業(yè)組織原理，要使船舶在港運力損失最小，應首先裝卸（）。
A.單位載重量所需裝卸時間少的船舶
B.單位載重量所需裝卸時間長的船舶
C.自有裝卸能力大的船舶
D.自有裝卸能力小的船舶
4.單項選擇題單線作業(yè)組織是以操作過程為基礎，以（）為單元所進行的人一機聯(lián)合組織。
A.每臺裝卸機械
B.每艘船舶
C.每單貨物
D.船舶每個艙口
5.單項選擇題在船舶的裝卸作業(yè)過程中，組織好每個（）的生產是組織好一條裝卸作業(yè)線的基礎。
A.裝卸作業(yè)工序
B.裝卸工藝方案
C.裝卸操作過程
D.裝卸作業(yè)流程
最新試題
項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
高價互換配件修理費用應計入（）。
題型：單項選擇題
根據修理工作量的大小和維修內容來劃分，設備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應小于重置固定資產所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應按（）處理。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應提折舊額為（）元。
題型：單項選擇題
動車組二級檢修的工作內容不包括（）。
題型：單項選擇題
根據鐵路運輸固定資產更新的條件，當設備的實有值下降到（）時，則考慮設備更新。
題型：單項選擇題
高價互換配件按其用途分為（）。
題型：多項選擇題
關于固定資產的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備的大修實行（）體制。
題型：單項選擇題