A.價(jià)值30萬(wàn)元，使用期限在2年以上的臨時(shí)性住房
B.價(jià)值在2萬(wàn)元以上，且能反復(fù)使用的防濕篷布
C.單獨(dú)評(píng)估入賬的土地
D.價(jià)值20萬(wàn)元的專利權(quán)
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A.聘用的離、退休人員
B.聘用的港澳臺(tái)及外籍人員
C.使用的其他人員
D.個(gè)人外出勞務(wù)人員
E.內(nèi)部下崗人員
A.管內(nèi)
B.輸出
C.輸入
D.通過(guò)
E.實(shí)際里程
A.實(shí)際編組車
B.臨時(shí)運(yùn)用車
C.待編待掛車
D.備用車
E.檢修車
A.自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報(bào)紙
B.中、小學(xué)生課本
C.新聞圖片
D.中央、省級(jí)以上政府宣傳用非賣品
E.搶險(xiǎn)救災(zāi)物資
A.運(yùn)輸盈虧目標(biāo)
B.行車安全指標(biāo)
C.資產(chǎn)安全指標(biāo)
D.服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)
E.人身安全指標(biāo)
最新試題
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行（）體制。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來(lái)劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用，對(duì)于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70％，機(jī)車日車公里平均為500公里，機(jī)車大修定檢公里為80萬(wàn)公里，則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時(shí)間表示的大修周期為（）年。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值，下列說(shuō)法不正確的是（）。
固定資產(chǎn)簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的手段有（）。
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。