單項選擇題質(zhì)量管理的發(fā)展過程大體上經(jīng)歷了三個階段，其中（）階段始于二十世紀六十年代以后。
A.質(zhì)量檢驗
B.全面質(zhì)量管理
C.統(tǒng)計質(zhì)量控制
D.質(zhì)量保障體系
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題PD.C.A.循環(huán)是質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的基本方式。PD.C.A.循環(huán)的第二個階段是（）
A.檢查階段
B.計劃階段
C.執(zhí)行階段
D.處理階段
2.單項選擇題某運輸企業(yè)2004年平均營運車數(shù)200輛，營運總行程1200萬公里，累計發(fā)生行車責(zé)任一般事故、大事故次數(shù)40次，非責(zé)任行車事故10次，則該企業(yè)2004年車營運車輛安全車間隔里程為（）萬公里。
A.30
B.40
C.50
D.70
3.單項選擇題某運輸企業(yè)2004年末全部營運車輛固定資產(chǎn)原值1000萬元，累計計提車輛折舊200萬元同，2004年全部營運車輛運輸收入3000萬元，則該企業(yè)2004年年末營運車輛新度系數(shù)為（）
A.80%
B.70%
C.40%
D.33%
4.單項選擇題營運汽車技術(shù)狀況等級的鑒定，一般分為運行性鑒定和（）。
A.車輛出廠鑒定
B.年度總鑒定
C.車輛監(jiān)理部門鑒定
D.運輸管理部門鑒定
5.單項選擇題某運輸企業(yè)一季度末有營運車輛100輛，其中一級車50輛，二級車30輛，三級車10輛，四級車10輛，則該企業(yè)第一季度末營運車輛平均技術(shù)等級為（）級。
A.1.2
B.1.6
C.1.8
D.2.0
最新試題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里，則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型：單項選擇題
聯(lián)合運輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型：多項選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
題型：單項選擇題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型：單項選擇題
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
題型：多項選擇題
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型：單項選擇題
該批運輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
題型：單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，企業(yè)可接受的最低單位運價為()元/噸公里。
題型：單項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
題型：多項選擇題