以下應(yīng)計(jì)入工資總額的有（）。

（）指標(biāo)表示在一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造的價(jià)值中有多少比例用于支付人工成本。

（）反映勞動(dòng)效率狀況，是企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家間商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要指標(biāo)。

計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車乘務(wù)人數(shù)為（）人。

在制定勞動(dòng)定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計(jì)資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。

下列關(guān)于職工工資總額的表述，錯(cuò)誤的是（）。

鐵路勞動(dòng)定額工作具有（）等特點(diǎn)。

下列不屬于人力資源管理具有的特點(diǎn)的是（）。

鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。

下列各項(xiàng)對(duì)勞動(dòng)力參與率的高低有影響的有（）。