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你可能感興趣的試題
A、企業(yè)的服務(wù)導(dǎo)向
B、企業(yè)服務(wù)的傳遞效率
C、顧客對(duì)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期水平
D、顧客真實(shí)感受到的服務(wù)水平
E、公眾印象
A、個(gè)體顧客價(jià)值
B、整體顧客價(jià)值
C、個(gè)體顧客成本
D、整體顧客成本
E、貨幣成本
A、位移
B、各種設(shè)備、設(shè)施
C、工作人員的服裝
D、工作人員的儀表
E、運(yùn)輸對(duì)象
A、它的職能質(zhì)量
B、它的技術(shù)質(zhì)量
C、它的客觀水平
D、顧客對(duì)它的預(yù)期
最新試題
幫助該區(qū)域在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中取得持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是區(qū)域綜合物流體系的（）。
綜合物流體系建設(shè)的突破口是（）。
（）是貨物流動(dòng)的基本條件，同時(shí)也是物流的基本物質(zhì)載體。
區(qū)域綜合物流網(wǎng)絡(luò)城市引力場(chǎng)最主要的表現(xiàn)形式有（）。
通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可以達(dá)到的效益包括（）。
（）是促成有效供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵因素。
供應(yīng)鏈管理以（）作為指導(dǎo)。
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過調(diào)和總成本最小化和（）等目標(biāo)之間的沖突實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績(jī)效最大化。
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯射N售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將（）直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
在物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程的第一階段，即運(yùn)輸主導(dǎo)階段中，運(yùn)輸收入占物流系統(tǒng)的比重為（）。