A.30%
B.30%~50%
C.超過50%
D.100%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運(yùn)輸
B.搬運(yùn)
C.倉儲
D.配送
A.貨物資產(chǎn)
B.貨物訂單的執(zhí)行
C.貨物采購
D.貨物流動過程中的關(guān)系
A.戰(zhàn)略
B.戰(zhàn)術(shù)
C.作業(yè)
D.操作
A.產(chǎn)品物流階段、專業(yè)物流階段、綜合物流階段
B.產(chǎn)品物流階段、綜合物流階段、供應(yīng)鏈管理階段
C.原材料物流階段、產(chǎn)品物流階段、綜合物流階段
D.原材料物流階段、產(chǎn)品物流階段、供應(yīng)鏈管理階段
A.配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)
B.庫存控制與配送戰(zhàn)略
C.供應(yīng)鏈集成、戰(zhàn)略伙伴及產(chǎn)品設(shè)計(jì)
D.運(yùn)輸能力的安排
E.信息技術(shù)、決策支持系統(tǒng)及顧客價(jià)值的衡量
最新試題
逆向供應(yīng)鏈的目的是()。
()是綜合物流體系存在和發(fā)展的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。
區(qū)域綜合物流網(wǎng)絡(luò)城市引力場最主要的表現(xiàn)形式有()。
區(qū)域綜合物流體系構(gòu)成可以概括為“一個中心,兩個組織,三個平臺”,其中“三個平臺”是指()。
供應(yīng)鏈管理的對象是()。
節(jié)點(diǎn)的層次越低、數(shù)量越多,就能構(gòu)成()的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系。
在滿足服務(wù)水平需要的同時,為使系統(tǒng)成本最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品,并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點(diǎn)的一套方法稱為()。
供應(yīng)鏈?zhǔn)怯射N售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將()直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。
一個特定的物流系統(tǒng)包括()。
以現(xiàn)代社會為基本背景,根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的基本特征,物流業(yè)發(fā)展進(jìn)程可劃分為()。