A.自動(dòng)進(jìn)行列車運(yùn)行,不需人工操作
B.列車運(yùn)行指揮和調(diào)整均需人工辦理
C.和ATC系統(tǒng)一樣,列車運(yùn)行和調(diào)整既可以自動(dòng)進(jìn)行也可以人工辦理
D.以上說法均不正確
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A、日補(bǔ)充計(jì)劃
B、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃
C、在車廠線范圍內(nèi)的施工計(jì)劃
D、影響正線、輔助線的施工計(jì)劃
A、停車信號(hào)
B、減速信號(hào)
C、取消信號(hào)
D、試?yán)盘?hào)
A、火災(zāi)的確切地點(diǎn)、原因的初步判斷;
B、火災(zāi)蔓延趨勢(shì)及方向;
C、現(xiàn)場(chǎng)撲救力量、人員傷亡及救助情況;
D、設(shè)備損失及對(duì)鐵路行車的影響。
A、指揮列車或車輛向顯示人方向來
B、指揮列車或車輛向顯示人反方向去
C、指揮列車或車輛向顯示人方向稍行移動(dòng)
D、指揮列車或車輛向顯示人反方向稍行移動(dòng)
A、發(fā)車站確保無論何時(shí)在同一區(qū)間內(nèi),只有一趟列車占用;
B、發(fā)車站必須確認(rèn)接車線路空閑,接車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),方可發(fā)出承認(rèn)閉塞的電話記錄號(hào)碼;
C、在聯(lián)鎖設(shè)備正常情況下,在操縱臺(tái)上辦理進(jìn)路;
D、如果聯(lián)鎖設(shè)備失效,則采用人工手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路,并加裝鉤鎖器。
最新試題
噴射混凝土厚度選用后應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)資料修整最小不小于()。
對(duì)于噴錨暗挖法下列說法錯(cuò)誤的是()。
下列有關(guān)噴錨說法正確的是()。
噴射混凝土厚度,含水層厚度應(yīng)()8cm。
下列關(guān)于盾構(gòu)法說法正確的是()。
()不是設(shè)錨桿、張掛筋網(wǎng)的目的。
錨桿種類有()。
對(duì)于蓋挖逆筑法以下說法正確的是()。
下列屬于襯砌防水層的注意事項(xiàng)的是()。
下列有關(guān)明挖法說法正確的是()。