A.反射信號(hào)弱，圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號(hào)強(qiáng)，圖像變化雜亂
C.反射信號(hào)強(qiáng)，圖像分散的月牙狀
D.反射信號(hào)弱，圖像不均
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A.地腳螺栓
B.高強(qiáng)螺栓
C.干接縫
D.濕接縫
A.初凝時(shí)間不大于5min
B.終凝時(shí)間不小于10min
C.應(yīng)考慮水泥品種和水灰比等因素
D.選擇摻量時(shí)要通過(guò)混凝土試驗(yàn)確定
A.0.1m-1
B.0.012m-1
C.0.025m-1
D.0.050m-1
A.-5
B.-10
C.10
D.-20
A.軸線(xiàn)偏位
B.高程
C.支座偏位
D.焊縫探傷
E.高強(qiáng)螺栓扭矩
最新試題
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對(duì)隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級(jí)要求是（）。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測(cè)工作包括（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專(zhuān)項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。