單項選擇題12.追蹤運行圖必須在有()設(shè)備區(qū)段使用。
A.雙線
B.單線
C.半自動閉塞
D.自動閉塞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題二分格列車運行圖主要用于()。
A.編制新運行圖
B.日常調(diào)度指揮繪實際運行圖
C.編制旅客列車方案圖
D.編制貨物列車方案圖
2.單項選擇題貨物列車在前,旅客列車在后的追蹤間隔時間,應(yīng)按()確定。
A.I到
B.I發(fā)
C.I通
D.I追
3.單項選擇題直線方向上有四個技術(shù)站時,單組列車全部編組方案有()。
A.10個
B.9個
C.8個
D.5個
4.單項選擇題單組列車選分車組時的編組內(nèi)容,在到達(dá)解體站之前的運行途中是()變化。
A.發(fā)生
B.不發(fā)生
C.有換掛車組
D.摘下部分選分車組
5.單項選擇題直通列車是指至少通過一個()不進(jìn)行改編作業(yè)的列車。
A.區(qū)段站
B.中間站
C.技術(shù)站
D.編組站
最新試題
在增加列車重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,全路設(shè)一個調(diào)度中心,集中全部日常運營與維修管理的模式是()
題型:單項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有()
題型:多項選擇題
有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括()
題型:多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是()
題型:單項選擇題
按工作性質(zhì)分,鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于()
題型:單項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是()
題型:多項選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是()
題型:多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是()
題型:單項選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在()
題型:多項選擇題