單項(xiàng)選擇題直通列車是指至少通過一個(gè)（）不進(jìn)行改編作業(yè)的列車。
A.區(qū)段站
B.中間站
C.技術(shù)站
D.編組站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題車站辦理車數(shù)等于（）。
A.接入與發(fā)出重空車總數(shù)之和
B.車站辦理裝卸作業(yè)車數(shù)之和
C.接入與發(fā)出有調(diào)車重空車總數(shù)之和
D.在車站解體和編組重空車總數(shù)之和
2.單項(xiàng)選擇題保證車站到解系統(tǒng)的基本協(xié)調(diào)條件是（）。
A.停站次數(shù)
B.停站次數(shù)-1
C.停站次數(shù)+1
D.停站次數(shù)＋2
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)竭_(dá)車組大小相等，車組到達(dá)間隔時(shí)間相等，而集結(jié)有中斷時(shí)，T集（）12m車小時(shí)。
A.等于基本扣除系數(shù)
B.等于1
C.小于1
D.大于1
4.單項(xiàng)選擇題鐵路線以（）劃分為區(qū)段。
A.平行運(yùn)行圖
B.運(yùn)行圖
C.非平行運(yùn)行圖
D.貨物列車運(yùn)行圖
5.單項(xiàng)選擇題技術(shù)站一個(gè)班工作的領(lǐng)導(dǎo)和組織者是（）。
A.站長
B.站調(diào)
C.值班主任
D.車站值班員
最新試題
按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于獨(dú)立分號列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題