單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承軸瓦燒熔是由于（）。
A．材質(zhì)不佳
B．滑油中含水
C．滑油品質(zhì)稍差
D．螺栓預(yù)緊力過大
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)的潤滑狀態(tài)為（）。
A．邊界潤滑
B．液體潤滑
C．混合潤滑
D．不一定
2.單項(xiàng)選擇題主軸瓦燒熔時(shí)是由于發(fā)生了（）。
A．粘著磨損
B．腐蝕磨損
C．磨粒磨損
D．疲勞磨損
3.單項(xiàng)選擇題主軸瓦燒熔時(shí)是（）的結(jié)果。
A．干摩擦
B．邊界摩擦
C．液體摩擦
D．混合摩擦
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承的軸瓦燒熔的原因是（）。
A．軸承間隙過大
B．軸承間隙過小
C．軸承螺栓預(yù)緊力過大
D．各軸承螺栓預(yù)緊力不均勻
5.單項(xiàng)選擇題一般曲軸轉(zhuǎn)速越高越容易形成油膜，但過高時(shí)，因（）而使油膜破壞。
A．壓力過大
B．軸承溫度升高
C．軸承間隙過大
D．螺栓預(yù)賢力不均
最新試題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí)，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題