單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承的軸瓦燒熔的原因是()。
A.軸承間隙過大
B.軸承間隙過小
C.軸承螺栓預(yù)緊力過大
D.各軸承螺栓預(yù)緊力不均勻
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1.單項(xiàng)選擇題一般曲軸轉(zhuǎn)速越高越容易形成油膜,但過高時(shí),因()而使油膜破壞。
A.壓力過大
B.軸承溫度升高
C.軸承間隙過大
D.螺栓預(yù)賢力不均
2.單項(xiàng)選擇題()沖程十字頭式柴油機(jī)的滑動(dòng)軸承中()是動(dòng)壓潤滑的軸承。
A.主軸承
B.連桿小端軸承
C.十字頭軸承
D.搖臂軸承
3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)的滑動(dòng)軸承中,可能存在的摩擦類型有()。
A.干摩擦、邊界摩擦、混合摩擦、液體摩擦
B.邊界摩擦、混合摩擦、液體摩擦、半干摩擦
C.邊界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液體摩擦
D.液體摩擦、半干摩擦、干液摩擦、邊界摩擦
4.單項(xiàng)選擇題燃油中含硫量高不僅產(chǎn)生()磨損,而且加重()磨損。
A.粘著/磨粒
B.腐蝕/粘著
C.腐蝕/磨粒
D.氧化/微動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題船用潤滑油SAE40中的“40”表示該潤滑油的()。
A.粘度
B.粘度指數(shù)
C.粘度等
D.潤滑油等級(jí)
最新試題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械零件發(fā)生疲勞磨損的必要條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪,凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在兩個(gè)相對(duì)靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動(dòng),由此引起的磨損稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開,這種潤滑稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題