單項選擇題主軸瓦燒熔時是()的結(jié)果。
A.干摩擦
B.邊界摩擦
C.液體摩擦
D.混合摩擦
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1.單項選擇題柴油機滑動軸承的軸瓦燒熔的原因是()。
A.軸承間隙過大
B.軸承間隙過小
C.軸承螺栓預(yù)緊力過大
D.各軸承螺栓預(yù)緊力不均勻
2.單項選擇題一般曲軸轉(zhuǎn)速越高越容易形成油膜,但過高時,因()而使油膜破壞。
A.壓力過大
B.軸承溫度升高
C.軸承間隙過大
D.螺栓預(yù)賢力不均
3.單項選擇題()沖程十字頭式柴油機的滑動軸承中()是動壓潤滑的軸承。
A.主軸承
B.連桿小端軸承
C.十字頭軸承
D.搖臂軸承
4.單項選擇題在柴油機的滑動軸承中,可能存在的摩擦類型有()。
A.干摩擦、邊界摩擦、混合摩擦、液體摩擦
B.邊界摩擦、混合摩擦、液體摩擦、半干摩擦
C.邊界摩擦、混合摩擦、干摩擦、半液體摩擦
D.液體摩擦、半干摩擦、干液摩擦、邊界摩擦
5.單項選擇題燃油中含硫量高不僅產(chǎn)生()磨損,而且加重()磨損。
A.粘著/磨粒
B.腐蝕/粘著
C.腐蝕/磨粒
D.氧化/微動
最新試題
再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
題型:單項選擇題
船機零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應(yīng)維持在()。
題型:單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
題型:單項選擇題
柴油機采用的“三濾”,是為防止()。
題型:單項選擇題
在液體潤滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤滑稱為()。
題型:單項選擇題
在上止點附近時,活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持()。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題