多項(xiàng)選擇題將兩法蘭夾緊，利用法蘭面上的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩，這種螺栓是（）
A.鉸制孔螺栓
B.液壓拉伸螺栓
C.帶內(nèi)套的張緊螺栓
D.普通螺栓
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1.多項(xiàng)選擇題傳動(dòng)軸軸干與軸頸的連接處，應(yīng)采用（）過渡。
A.圓弧
B.斜錐
C.階梯
D.沒有要求
2.多項(xiàng)選擇題主機(jī)位置布置原則包括（）。
A.對(duì)稱布置
B.軸系與船體基線平行
C.盡量靠近后艙壁，以縮短軸系長(zhǎng)度
D.滿足船舶規(guī)范要求
3.多項(xiàng)選擇題采用不可逆轉(zhuǎn)高速柴油機(jī)作為主機(jī)的船舶，一般都選擇有（）功能的齒輪箱。
A.減速
B.離合
C.倒順
D.減振
4.多項(xiàng)選擇題中、高速柴油機(jī)采用減速齒輪箱以獲得較低的轉(zhuǎn)速有以下好處（）。
A.可提高螺旋槳效率
B.改善螺旋槳的空泡性能
C.改善主機(jī)性能
D.提高傳動(dòng)效率
5.多項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在船舶上得到廣泛應(yīng)用，主要因?yàn)椴裼蜋C(jī)（）。
A.經(jīng)濟(jì)性好
B.機(jī)動(dòng)性能好
C.尺寸小、重量輕
D.單機(jī)功率大
最新試題
（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑的尾軸承，油箱內(nèi)的滑油高度應(yīng)為油箱高度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油潤(rùn)滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗(yàn)檢驗(yàn)，不得有任何滲漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖，柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí)，則循環(huán)供油量（）；供油提前角（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)滑油系統(tǒng)中滑油泵常采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題