單項(xiàng)選擇題某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為∶68m＋108m +68m，橫向總寬12.5m，凈寬11.25m，單向三車道，設(shè)計(jì)荷載為公路—I級(jí)，需做交工荷載試驗(yàn)，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》（JTG/T J21-01—2015）回答下列問題。靜載試驗(yàn)中，某應(yīng)變測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)初始值為0μ?，加載后實(shí)測(cè)應(yīng)變值為40μ?，卸載后實(shí)測(cè)應(yīng)變值為2μ?，其中混凝十強(qiáng)度為C50，彈性模量為34500MPa，該測(cè)點(diǎn)相應(yīng)加載工況下理論計(jì)算值為1.60MPa，該測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.0.86
B.0.82
C.0.91
D.0.78


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.多項(xiàng)選擇題注漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接影響到注漿工程的質(zhì)量。對(duì)于注漿材料，以下說法中正確的有（）。

A.以加固為目的的注漿宜采用強(qiáng)度高、耐久性好的單液漿，以堵水為目的的注漿宜采用凝固時(shí)間短、強(qiáng)度較高的雙液漿
B.以加固為目的的注漿宜采用強(qiáng)度高、耐久性好的雙液漿，以堵水為目的的注漿宜采用凝固時(shí)間短、強(qiáng)度較高的單液漿
C.對(duì)于溶液，滲透能力取決于顆粒大??；對(duì)于懸濁液，滲透能力取決于黏度
D.對(duì)于懸濁液，滲透能力取決于顆粒大??；對(duì)于溶液，滲透能力取決于黏度

4.多項(xiàng)選擇題影響司機(jī)視覺的因素有（）。

A.適宜的亮度
B.顏色對(duì)比的影響
C.環(huán)境亮度
D.空氣對(duì)能見度的影響

5.多項(xiàng)選擇題影響隧道通風(fēng)方式的因素有（）。

A.車輛組成
B.縱坡坡率
C.車流量大小
D.隧道長(zhǎng)度

6.多項(xiàng)選擇題高速公路運(yùn)營(yíng)隧道二次襯砌進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)無損專項(xiàng)檢測(cè)。若襯砌有配筋和局部不密實(shí)，雷達(dá)數(shù)據(jù)有（）特征。

A.反射信號(hào)弱，圖像均勻且反射界面不明顯
B.反射信號(hào)強(qiáng)，信號(hào)同相軸呈繞射弧形，不連續(xù)且分散雜亂
C.反射信號(hào)強(qiáng)，圖像呈小雙曲線形
D.反射信號(hào)弱，圖像不均勻

7.多項(xiàng)選擇題超聲法檢測(cè)混凝土缺陷時(shí)，平面測(cè)試的方法包括（）。

A.單面平測(cè)法
B.對(duì)測(cè)法
C.斜測(cè)法
D.孔中平測(cè)

8.多項(xiàng)選擇題以下項(xiàng)目中，工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定包括（）。

A.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定
B.分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
C.單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定
D.總體工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定

9.多項(xiàng)選擇題公路橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包含的主要內(nèi)容有（）。

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C.風(fēng)險(xiǎn)排除
D.風(fēng)險(xiǎn)控制