多項(xiàng)選擇題施工單位主要工作內(nèi)容不包括:()

A.根據(jù)建設(shè)單位BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,審核施工過(guò)程模型信息與施工現(xiàn)場(chǎng)的一致性
B.利用施工模型完善施工方案、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工
C.建設(shè)BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等進(jìn)行管理
D.按照建設(shè)單位BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建竣工驗(yàn)收模型
E.利用BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)輔助施工監(jiān)理工作


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你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)單位主要工作內(nèi)容不包括:()

A.根據(jù)建設(shè)單位BIM技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求創(chuàng)建設(shè)計(jì)模型
B.在工程可行性研究階段、初步設(shè)計(jì)階段和施工圖設(shè)計(jì)階段,開(kāi)展優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的BIM應(yīng)用工作
C.建設(shè)BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái),滿足各參建單位協(xié)同工作需求,輔助工程建設(shè)管理
D.根據(jù)工程和企業(yè)自身需要,研究建立基于BIM的協(xié)同設(shè)計(jì)工作模式
E.明確工程建設(shè)各階段BIM應(yīng)用目標(biāo)

2.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通工程建設(shè)初步設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用內(nèi)容不包括:()

A.交通疏解、管線遷改模擬
B.設(shè)計(jì)方案可視化
C.換乘方案模擬
D.三維管線綜合
E.征地拆遷分析

3.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通工程建設(shè)施工圖設(shè)計(jì)階段BIM應(yīng)用內(nèi)容包括:()。

A.管線碰撞檢查
B.預(yù)留預(yù)埋檢查
C.工程量統(tǒng)計(jì)
D.工程籌劃模擬
E.安全風(fēng)險(xiǎn)管理

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于導(dǎo)線一下說(shuō)法不正確的是()

A.導(dǎo)線能在三維顯示
B.導(dǎo)線能在平面顯示
C.導(dǎo)線能在剖面顯示
D.導(dǎo)線能在立面顯示
E.導(dǎo)線能在各個(gè)面出圖時(shí)顯示

6.多項(xiàng)選擇題以下開(kāi)洞口命令需要先拾取主體的是()

A.按面洞口
B.墻洞口
C.豎井洞口
D.垂直洞口
E.老虎窗洞口

7.多項(xiàng)選擇題鐵路工程信息模型交付精度標(biāo)準(zhǔn)(CRBM1004-2017)中模型單元的建立、傳輸、交付和解讀應(yīng)包含下述哪些?()

A.模型單元的幾何造型
B.模型單元的幾何精度
C.模型單元的信息深度
D.模型單元的基本信息附加
E.模型單位的非幾何信息附加

8.多項(xiàng)選擇題鐵路工程信息模型交付精度標(biāo)準(zhǔn)(CRBM1004-2017)關(guān)于模型精度基本等級(jí)的表述,哪些是正確的?()

A.1.0級(jí)精度規(guī)劃階段、預(yù)可
B.2.0級(jí)精度可研
C.3.0級(jí)精度施工圖設(shè)計(jì)
D.4.0級(jí)精度預(yù)制加工設(shè)計(jì)
E.5.0級(jí)精度竣工、運(yùn)維

9.多項(xiàng)選擇題鐵路工程WBS工項(xiàng)分解指南(CRBIM1007-2017)中,WBS工項(xiàng)分解宜遵循下述哪些標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定?()

A.《鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)》
B.《鐵路工程信息模型分類(lèi)和編碼標(biāo)準(zhǔn)》
C.《鐵路工程信息模型交付精度標(biāo)準(zhǔn)》
D.《鐵路工程施工信息模型表達(dá)標(biāo)準(zhǔn)》
E.《面向鐵路工程信息模型應(yīng)用的地理信息交付標(biāo)準(zhǔn)》

10.多項(xiàng)選擇題鐵路工程信息模型設(shè)計(jì)階段實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)(CRBM1010-2018)中,在鐵路工程信息模型設(shè)計(jì)行為中規(guī)定了審核與優(yōu)化的要求,下列哪幾項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的?()

A.BM模型的審核是模型合規(guī)性檢查
B.在模型的審核過(guò)程中,應(yīng)審核模型整體與局部的關(guān)系,模型內(nèi)部與外部的協(xié)調(diào)關(guān)系
C.方案優(yōu)化時(shí),應(yīng)考慮模型在整個(gè)項(xiàng)目中的作用,對(duì)其技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、美觀性等進(jìn)行權(quán)衡后的綜合評(píng)價(jià)
D.整合后的模型直接經(jīng)過(guò)模型方案運(yùn)行得到運(yùn)行結(jié)果,以此判斷是否達(dá)到理想效果
E.應(yīng)檢查BM模型中錯(cuò)、漏、碰、缺等各種設(shè)計(jì)問(wèn)題

最新試題

繪制完成的風(fēng)管選中之后,將顯示臨時(shí)尺寸標(biāo)注,其默認(rèn)臨時(shí)尺寸標(biāo)注與平行與風(fēng)管的參照平面定位為風(fēng)管邊線。

題型:判斷題

一般來(lái)說(shuō)從設(shè)計(jì)到運(yùn)維階段,BIM模型所包含的信息不斷增加,BIM精細(xì)度也會(huì)不斷提升。

題型:判斷題

導(dǎo)線回路的形狀是沿著其長(zhǎng)度由頂點(diǎn)的位置和數(shù)量確定的,頂點(diǎn)會(huì)顯示為一個(gè)閉環(huán)。

題型:判斷題

運(yùn)用BIM技術(shù),除了能夠進(jìn)行建筑平、立、剖及詳圖的輸出外,還可以出碰撞報(bào)告及構(gòu)件加工圖等。

題型:判斷題

BIMMAKE只支持手動(dòng)繪制軸網(wǎng),不支持CAD圖紙生成軸網(wǎng)。

題型:判斷題

結(jié)構(gòu)桁架通過(guò)編輯可以刪除上弦桿或者下弦桿。

題型:判斷題

Revit根據(jù)針對(duì)電路保護(hù)而指定的尺寸、電壓降計(jì)算以及校正系數(shù)來(lái)計(jì)算電力線的導(dǎo)線尺寸。

題型:判斷題

當(dāng)放置光標(biāo)以創(chuàng)建標(biāo)高時(shí),如果光標(biāo)與現(xiàn)有標(biāo)高線對(duì)齊,則光標(biāo)和該標(biāo)高線之間會(huì)顯示一個(gè)臨時(shí)的垂直標(biāo)注。

題型:判斷題

對(duì)族框架進(jìn)行尺寸標(biāo)注后,需為尺寸標(biāo)注添加標(biāo)簽,以創(chuàng)建參數(shù)。

題型:判斷題

風(fēng)管命令能繪制矩形和圓形剛性風(fēng)管,軟風(fēng)管能繪制圓形和橢圓形風(fēng)管。

題型:判斷題