多項選擇題鐵路工程信息模型交付精度標準(CRBM1004-2017)中模型單元的建立、傳輸、交付和解讀應(yīng)包含下述哪些?()

A.模型單元的幾何造型
B.模型單元的幾何精度
C.模型單元的信息深度
D.模型單元的基本信息附加
E.模型單位的非幾何信息附加


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1.多項選擇題鐵路工程信息模型交付精度標準(CRBM1004-2017)關(guān)于模型精度基本等級的表述,哪些是正確的?()

A.1.0級精度規(guī)劃階段、預(yù)可
B.2.0級精度可研
C.3.0級精度施工圖設(shè)計
D.4.0級精度預(yù)制加工設(shè)計
E.5.0級精度竣工、運維

2.多項選擇題鐵路工程WBS工項分解指南(CRBIM1007-2017)中,WBS工項分解宜遵循下述哪些標準的相關(guān)規(guī)定?()

A.《鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標準》
B.《鐵路工程信息模型分類和編碼標準》
C.《鐵路工程信息模型交付精度標準》
D.《鐵路工程施工信息模型表達標準》
E.《面向鐵路工程信息模型應(yīng)用的地理信息交付標準》

3.多項選擇題鐵路工程信息模型設(shè)計階段實施標準(CRBM1010-2018)中,在鐵路工程信息模型設(shè)計行為中規(guī)定了審核與優(yōu)化的要求,下列哪幾項表述是錯誤的?()

A.BM模型的審核是模型合規(guī)性檢查
B.在模型的審核過程中,應(yīng)審核模型整體與局部的關(guān)系,模型內(nèi)部與外部的協(xié)調(diào)關(guān)系
C.方案優(yōu)化時,應(yīng)考慮模型在整個項目中的作用,對其技術(shù)性、經(jīng)濟性、美觀性等進行權(quán)衡后的綜合評價
D.整合后的模型直接經(jīng)過模型方案運行得到運行結(jié)果,以此判斷是否達到理想效果
E.應(yīng)檢查BM模型中錯、漏、碰、缺等各種設(shè)計問題

4.多項選擇題鐵路工程信息模型設(shè)計階段實施標準(CRBM1010-2018)要求設(shè)計單位在BM模型的建模工作展開前,應(yīng)進行哪些準備工作?()

A.明確項目的BM應(yīng)用目標,包括模型交付精度、應(yīng)用要求等
B.選擇合適的BM設(shè)計工具,熟悉協(xié)同工作平臺,確保這些工具能夠?qū)M設(shè)計提供足夠的技術(shù)支撐
C.定義基于流程的專業(yè)內(nèi)外交互需求(DM),確定數(shù)據(jù)交換、工作流程
D.明確各專業(yè)及項目參與單位之間的數(shù)據(jù)接口,包括每個專業(yè)模型文件規(guī)劃的內(nèi)容和信息
E.明確模型的命名、分類及構(gòu)件的命名、構(gòu)件屬性的命名等規(guī)定

6.多項選擇題鐵路工程信息模型施工階段實施標準(CRBIM1011-2018)規(guī)定了實施階段的進度管理的要求。下列哪幾個選項符合上述標準要求?()

A.基于BM技術(shù)的進度管理應(yīng)包含WBS分解、計劃編制、資源配置、施工計劃審批、實時進度上報、施工進度可視化展示、施工進度預(yù)警、施工進度及資源配置調(diào)整等
B.施工單位可通過協(xié)同工作平臺按時上報實際生產(chǎn)進度,相關(guān)監(jiān)管單位應(yīng)定期核查數(shù)據(jù)的準確性
C.各參與單位要保證實時進度數(shù)據(jù)的及時性、準確性和完整性
D.通過協(xié)同平臺將進度計劃與實際進度進行對比,對工期滯后工程按照關(guān)鍵線路與非關(guān)鍵線路發(fā)出不同的預(yù)警,找出差異,分析原因,提出改進措施,優(yōu)化資源配置
E.利用施工圖設(shè)計模型編制的施工生產(chǎn)進度計劃應(yīng)與施工工序、進度指標及施工工藝相符

7.多項選擇題鐵路工程信息模型施工階段實施標準(CRBIM1011-2018)規(guī)定了實施階段的安全管理的要求。下列哪幾個選項符合上述標準要求?()

A.各參與單位應(yīng)積極參與施工過程安全管理,依據(jù)鐵路施工安全管理的目標、任務(wù)和需求,建立安全管理BM實施指導方案,并大力推廣信息化技術(shù)在施工生產(chǎn)中的應(yīng)用,以提高施工過程安全管理水平
B.通過現(xiàn)場施工與模型比對,并采用自動化、信息化、遠程視頻監(jiān)測等技術(shù),有效控制危險源
C.各參與單位宜采用信息模型進行安全技術(shù)交底,與信息化流程管理相結(jié)合,強化安全責任意識,提高安全交底的指導性、可操作性及過程監(jiān)督的可追溯性
D.各參與單位可采用VR(VirtualReality、AR(AugmentedReality)等技術(shù),利用施工圖深化設(shè)計模型進行施工工序、操作方法及易發(fā)生險情環(huán)節(jié)等虛擬展示,實現(xiàn)可視化安全教育培訓;針對操作復雜的大型設(shè)備以及危險系數(shù)較高的施工工序,施工單位可搭建可視化仿真系統(tǒng),用于特種作業(yè)人員的崗前培訓
E.基于BM技術(shù)的安全管理應(yīng)在協(xié)同平臺上與進度、投資、質(zhì)量、物資等建立必要的數(shù)據(jù)交互機制,保證信息的關(guān)聯(lián)性、一致性和協(xié)同性

8.多項選擇題鐵路工程信息模型施工階段實施標準(CRBIM1011-2018)提到施工階段的BIM應(yīng)用,宜利用BIM技術(shù)提高構(gòu)件預(yù)制加工能力,利用智能加工設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化加工,提高工廠化生產(chǎn)水平,降低污染,節(jié)約環(huán)保。下列哪幾項是正確的?()

A.用于數(shù)字化生產(chǎn)的模型應(yīng)正確反映構(gòu)件的定位及裝配順序,能夠達到虛擬演示裝配過程的效果
B.選用的數(shù)字化生產(chǎn)軟硬件應(yīng)滿足加工廠產(chǎn)能、設(shè)備、管理模式等要求,并保證能完整的讀取模型信息
C.用于數(shù)字化生產(chǎn)的模型應(yīng)能生成包含預(yù)制件編碼的加工圖,實現(xiàn)工廠化制造和高效安裝
D.加工廠制作的施工圖深化設(shè)計模型應(yīng)具有完備的幾何與非幾何信息,保證模型可用于數(shù)字化生產(chǎn)
E.用于數(shù)字化生產(chǎn)的模型應(yīng)經(jīng)過嚴格的審核,確認無誤后方可提交加工廠

9.多項選擇題鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標準(CRBIM1002-2015)規(guī)定了鐵路工程共享模式中的公用空間結(jié)構(gòu)單元,哪幾項是正確的?()

A.土木工程結(jié)構(gòu)單元
B.鐵路工程空間結(jié)構(gòu)單元
C.鐵路四電設(shè)施結(jié)構(gòu)單元
D.鐵路線
E.鐵路橋梁結(jié)構(gòu)單元

10.多項選擇題建立BIM模型的必要步驟是()

A.繪圖員
B.建立構(gòu)件
C.定義屬性
D.渲染
E.動畫制作

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繪制排水管道支管時,使用“繼承高程”命令可以在主管任何地方進行連接繪制。

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基于BIM技術(shù)對建筑能耗進行計算、評估,進而開展能耗性能優(yōu)化屬于BIM技術(shù)在結(jié)構(gòu)分析的應(yīng)用。

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如果將窗的類別更改為門,則它將不再顯示在窗明細表中,而顯示在門明細表中。

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