單項選擇題電客車司機若值乘中發(fā)生安全事件、列車故障等異常情況，在退勤時應(yīng)及時如實填寫（）。
A.司機報單
B.行車事件單
C.學員報單
D.司機日志
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1.單項選擇題小明在派班室里認真抄寫了《行車注意事項》，請問他是用什么抄寫的？（）
A.司機日志
B.司機報單
C.行車事件單
D.學員手冊
2.單項選擇題司機室側(cè)門關(guān)不上，繼續(xù)維持運行時，列車以不超出（）km/h的速度運行。
A.45
B.60
C.70
D.35
3.單項選擇題正線運行時，當列車HMI上3個DC/DC嚴重故障（紅點）時，司機應(yīng)報告（），繼續(xù)運行。
A.正線隊長
B.行車調(diào)度員
C.檢修調(diào)度員
D.輪值工程師
最新試題
當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則在本*站或運行至下一站清客。
題型：判斷題
當列車在站臺因扣車、故障處理等情況需要臨時停車時，司機應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài)，待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門，關(guān)門前應(yīng)人工廣播，提醒乘客車門即將關(guān)閉。
題型：判斷題
當列車提示主風管壓力不足，運行至終點站復位空壓機相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。
題型：判斷題
正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車（）。
題型：單項選擇題
遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。
題型：判斷題
司機在站臺進行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時，應(yīng)保持車門、屏蔽門開啟。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器閉合。
題型：判斷題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應(yīng)當觀察壓力表主風管壓力是否大于7.5bar。
題型：判斷題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應(yīng)當觀察壓力表主風管壓力是否大于7.0bar。
題型：判斷題
當提示列車主風管壓力不足時，司機應(yīng)當觀察壓力表主風管壓力是否大于6.6bar。
題型：判斷題