A.首問負(fù)責(zé)制
B.先通后復(fù)
C.故障-安全
D.避免二次傷害
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A.安全第一，優(yōu)先搶救傷者原則
B.避免二次傷害原則
C.盡快恢復(fù)運(yùn)營原則
D.故障-安全原則
A.發(fā)生原因不確定
B.發(fā)生狀態(tài)、事態(tài)變化不確定
C.事件結(jié)果不確定
D.處理方式不確定
A.站務(wù)員
B.客運(yùn)值班員
C.行車值班員
D.值班站長
A.當(dāng)著所有乘客的面立即打開檢查
B.公事公辦，盡量少和乘客交談
C.向乘客詳細(xì)指出哪些物品禁止攜帶乘車
D.當(dāng)場沒收該物品
最新試題
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí)，列車出清本 站（或沒有列車到達(dá)時(shí)），車站立即按壓（）緊急停車按鈕。
營銷類票卡指除乘車功能以外，還具有（）等附加功能的票卡。
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息，信息內(nèi)容包括（）。
AGM操作管理要求有哪些（）
車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括（）。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后，車站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。