A.液限
B.塑限
C.縮限
D.固態(tài)
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A.柯西定律
B.達(dá)西定律
C.庫侖定律
D.司篤克斯定律
A.核子密度法
B.鉆芯法
C.短脈沖雷達(dá)測試法
D.水準(zhǔn)儀量測法
A.玻璃制，瓶塞下部與瓶口須經(jīng)仔細(xì)研磨
B.瓶塞中間有一個垂直孔，其下部為凹形，以便由孔中排除空氣
C.比重瓶的容積為20-30mL
D.比重瓶的質(zhì)量不超過50g
用于橋涵工程的某砂篩分結(jié)果如下表所示：回答有關(guān)細(xì)度模數(shù)的計(jì)算方法和含義，砂粗細(xì)程度的判定方法的問題。
A.0.1g
B.0.2g
C.0.3g
D.0.5g
用于橋涵工程的某砂篩分結(jié)果如下表所示：回答有關(guān)細(xì)度模數(shù)的計(jì)算方法和含義，砂粗細(xì)程度的判定方法的問題。
A.試樣含泥量超過5%，不宜采用干篩法
B.所有各篩的分計(jì)篩余量和底盤中剩余量的總質(zhì)量與篩分前后試樣總量的差值不得超過后者的1%
C.對瀝青混合料及基層用細(xì)集料可采用干篩法，如果需要也可采用水洗法篩分
D.恒重系指相鄰兩次稱量間隔時間大于3h 的情況下（一般為4-6h），烘干試樣時前后兩次稱量之差小于0.1%時即達(dá)到恒重狀態(tài)。
用于橋涵工程的某砂篩分結(jié)果如下表所示：回答有關(guān)細(xì)度模數(shù)的計(jì)算方法和含義，砂粗細(xì)程度的判定方法的問題。
A.9.5mm篩
B.4.75mm篩
C.2.36mm篩
D.1.18mm篩
用于橋涵工程的某砂篩分結(jié)果如下表所示：回答有關(guān)細(xì)度模數(shù)的計(jì)算方法和含義，砂粗細(xì)程度的判定方法的問題。
A.粗砂
B.中砂
C.細(xì)砂
D.特細(xì)砂
現(xiàn)有A、B、C三種集料，需要合成級配為M 的礦質(zhì)混合料，各集料的分計(jì)篩余和合成混合料要求的通過百分率見下表，請回答以下問題。
A.50
B.50.5
C.51
D.51.5
現(xiàn)有A、B、C三種集料，需要合成級配為M 的礦質(zhì)混合料，各集料的分計(jì)篩余和合成混合料要求的通過百分率見下表，請回答以下問題。
A.中值是20%
B.中值是21%
C.中值是22%
D.中值是23%
現(xiàn)有A、B、C三種集料，需要合成級配為M 的礦質(zhì)混合料，各集料的分計(jì)篩余和合成混合料要求的通過百分率見下表，請回答以下問題。
A.平行關(guān)系
B.重疊關(guān)系
C.相接關(guān)系
D.分離關(guān)系
最新試題
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個。
關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
以下平整度的測試方法的描述，正確的是（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值（不進(jìn)行大氣壓修正）（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。