A.297.92
B.286.46
C.274.40
D.264.60
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A.缺乏彈性
B.富有彈性
C.單位彈性
D.唯一彈性
A.旅客應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,一律現(xiàn)付
B.旅客應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,除航空公司與旅客另有協(xié)議外,票款一律現(xiàn)付
C.當(dāng)收到的票款與適用的票價(jià)不符或計(jì)算有誤時(shí),應(yīng)由旅客補(bǔ)付不足的票款或退還多收的票款
D.客票價(jià)以人民幣10元為計(jì)算單位,尾數(shù)四舍五入
A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
A.2
B.3
C.4
D.5
A.時(shí)間序列利用統(tǒng)計(jì)技術(shù)與方法
B.時(shí)間序列對(duì)預(yù)測(cè)變量的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)作出定量估計(jì)
C.在長(zhǎng)期預(yù)測(cè)中,航空運(yùn)輸預(yù)測(cè)精度是相當(dāng)高的
D.在航空運(yùn)輸預(yù)測(cè)中,時(shí)間序列預(yù)測(cè)應(yīng)用的十分廣泛
最新試題
每一航班座位清理工作的時(shí)間不包括()。
對(duì)航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通常可分為()。
第3種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
本票貨物中CC的開(kāi)賬金額是()。
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì),最終應(yīng)由()承擔(dān)責(zé)任。
貴重物品包括()。
超載時(shí)應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量,正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客;②貨物和郵件;③行李
若要對(duì)這一客票進(jìn)行比例分?jǐn)?,分?jǐn)偨Y(jié)果的計(jì)算要借助于計(jì)算()。
通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算的成員,對(duì)于開(kāi)賬貨幣的要求,下列說(shuō)法正確的有()。
該客票的開(kāi)賬基礎(chǔ)貨幣應(yīng)為()。