A.旅客應(yīng)按國家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,一律現(xiàn)付
B.旅客應(yīng)按國家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,除航空公司與旅客另有協(xié)議外,票款一律現(xiàn)付
C.當(dāng)收到的票款與適用的票價不符或計(jì)算有誤時,應(yīng)由旅客補(bǔ)付不足的票款或退還多收的票款
D.客票價以人民幣10元為計(jì)算單位,尾數(shù)四舍五入
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A.P階段
B.D階段
C.C階段
D.A階段
A.2
B.3
C.4
D.5
A.時間序列利用統(tǒng)計(jì)技術(shù)與方法
B.時間序列對預(yù)測變量的未來發(fā)展趨勢作出定量估計(jì)
C.在長期預(yù)測中,航空運(yùn)輸預(yù)測精度是相當(dāng)高的
D.在航空運(yùn)輸預(yù)測中,時間序列預(yù)測應(yīng)用的十分廣泛
A.對于某一航空公司而言,開賬貨幣、清算貨幣、結(jié)算貨幣往往是同一種貨幣,只是所處階段不同
B.通過國際航協(xié)清算所清算的成員,必須使用美元(USD)作為開賬貨幣
C.與我國航空公司有結(jié)算業(yè)務(wù)的外航在與我國航空公司結(jié)算過程中統(tǒng)一采用美元作為開賬貨幣
D.不通過國際航協(xié)清算所清算的成員可選擇美元、英鎊或歐元作為開賬貨幣
A.非有意
B.持續(xù)性
C.不知不覺
D.無法預(yù)料
最新試題
關(guān)于本票貨物的開賬方法,正確的說法是()。
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為()kg。
貴重物品包括()。
如果在目的地發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)單上運(yùn)費(fèi)少計(jì),最終應(yīng)由()承擔(dān)責(zé)任。
當(dāng)發(fā)生()時,CA可以對客票的原始開賬進(jìn)行調(diào)整。
超載時應(yīng)當(dāng)拉下適當(dāng)?shù)妮d量,正確的順序?yàn)椋ǎ?。①旅客;②貨物和郵件;③行李
CRS可以提供的服務(wù)包括()服務(wù)。
下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說法正確的有()。
操作者C所出的各種類型的差錯很可能屬于()。
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難,則供給的價格彈性就()。