A.濕度
B.溫度
C.輻照度
D.時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.抗低溫脆化性能
B.耐鹽霧腐蝕性能
C.而溫度交變性能
D.耐候性能
A.外場(chǎng)設(shè)備混凝土基礎(chǔ)表面的蜂窩,麻面,裂縫等缺陷面積超過(guò)該面面積的1%。深度超過(guò)10mm,長(zhǎng)度超過(guò)20mm的損邊,掉角,裸露金屬基體大于1cm3的銹蝕。
B.場(chǎng)設(shè)備安裝結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固,機(jī)箱門變形,密封不嚴(yán)。
C.機(jī)箱,立柱表面涂層剝落,表面銹蝕單處面積大于1cm2或總面積大于5%,刻痕長(zhǎng)度大于5cm或劃痕總長(zhǎng)度大于10cm。
D.機(jī)箱內(nèi)部的元器件未固定或固定不牢靠,線纜無(wú)標(biāo)識(shí),無(wú)永久性接線。
A.調(diào)節(jié)燈桿的高度
B.適當(dāng)縮小燈桿間距
C.加大光源功率
D.改用截光型
A.材料檢驗(yàn)主要通過(guò)核查原材料及材質(zhì)證明單,必要時(shí)對(duì)物理化學(xué)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)。
B.車道控制機(jī)應(yīng)能獨(dú)立工作并存儲(chǔ)不少于一個(gè)月的原始收費(fèi)處理數(shù)據(jù)。
C.配置檢驗(yàn)通過(guò)開(kāi)機(jī)核查操作系統(tǒng)的設(shè)備管理器進(jìn)行確認(rèn)。
D.工業(yè)控制計(jì)算機(jī)配電模塊不應(yīng)設(shè)置防雷裝置。
A.耐液壓性能
B.耐水壓密封性能
C.耐熱應(yīng)力開(kāi)裂
D.抗裂強(qiáng)度
A.預(yù)磨規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)
B.重新制樣
C.不予理會(huì)
D.用砂紙打磨
A.3kv
B.4kv
C.5kv
D.6kv
A.聚脂
B.聚乙烯
C.聚氨脂
D.聚氯乙烯
A.成型
B.矯形
C.沖孔
D.剪切
A.進(jìn)行IPX1至IPX6的試驗(yàn),水溫與試驗(yàn)時(shí)試樣的溫差應(yīng)不大于5K。如果水溫低于試樣超過(guò)5K,應(yīng)使外殼內(nèi)外保持壓力平衡。
B.IPX4試驗(yàn)時(shí)間為3min。
C.IPX5試驗(yàn)使用6.3mm噴嘴,IPX6試驗(yàn)使用12.5mm噴嘴測(cè)。
D.IPX5及IPX6試驗(yàn)外殼表面每平方米噴水時(shí)間約1min,試驗(yàn)時(shí)間最少3min。
最新試題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動(dòng)態(tài)檢測(cè)儀車輛總重允許誤差為()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
標(biāo)線干膜涂層厚度檢測(cè)采用()。
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是()。
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。