下列（）不屬于散裝糧船的防移裝置

熏艙開始前應做到（）。①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；②值班人員應集中于安全場所；③采用硫磺熏艙時準備好消防器材；④系帶浮筒或錨泊薰艙時應準備好救生艇以防萬一；⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴禁無關人員登船。

一艘二層甲板雜貨船某航次裝載散裝谷物，當某貨艙內(nèi)谷物裝載超過底艙艙蓋高度時，可采取以下處理方式：（）①關閉底艙艙蓋；②不關閉底艙艙蓋.則二者對船舶穩(wěn)性的不利影響。

散糧船的許用傾側力矩隨船舶重心高度的增大而（）。

谷物傾側力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。

散裝谷物船舶裝貨之前，做好貨艙的清潔和準備工作時獲得（）的重要一環(huán)。

同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側體積矩均相同，則裝載積載因數(shù)大谷物的靜橫傾角（）。

國際航行散糧船在進行特殊穩(wěn)性衡準指標核算時，谷物橫向移動傾側體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。

谷物發(fā)熱的主要原因是（）的呼吸作用產(chǎn)生熱量積聚的結果。

散裝谷物船的極限靜傾角為38°，則其最大剩余靜穩(wěn)性力臂對應角（）38°。