編制船舶配載圖確定貨物在船上配置及堆裝時應(yīng)保證()。
①貨物的完好;②船舶及人員的安全;③裝卸方便;④縮短船舶在港停泊時間,加速周轉(zhuǎn);⑤良好的營運(yùn)經(jīng)濟(jì)效果。
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
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A.確保船體強(qiáng)度不受損傷
B.保證船舶具有適當(dāng)吃水和吃水差
C.保證船舶具有適度的穩(wěn)性
D.A+B+C
A.保證貨運(yùn)質(zhì)量
B.船舶強(qiáng)度的要求
C.船舶具有適度的穩(wěn)性
D.以上都是
A.正確合理的艙面積載
B.保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量
C.滿足中途港貨物的裝卸貨順序的要求
D.A+B+C
A.計劃配載圖
B.貨物實際積載圖
C.貨主提供的有關(guān)圖表
D.理貨公司提供的有關(guān)圖表
A.計劃配載圖
B.實際積載圖
C.現(xiàn)場記錄
D.理貨報告
最新試題
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點(diǎn)為12℃,大氣的露點(diǎn)溫度為30℃,此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象,則()。
船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件()①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗艙合格證書
當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)氣溫時,應(yīng)進(jìn)行()。
實際營運(yùn)中,當(dāng)外界的空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn),且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時,對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行()。①排氣通風(fēng);②大量通風(fēng);③對流循環(huán)通風(fēng);④少量通風(fēng);⑤斷絕通風(fēng)。
貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式,即排氣通風(fēng)和()通風(fēng)。
實際營運(yùn)中,某運(yùn)煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時應(yīng)采取的措施是()。
機(jī)械通風(fēng)裝置的設(shè)置,對裝運(yùn)果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時換氣()為宜。
自然通風(fēng)中,將所有通風(fēng)筒口全部轉(zhuǎn)向下風(fēng)一側(cè)的通風(fēng)方式,稱為()。
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時,貨艙應(yīng)()。
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時,一般在()最容易產(chǎn)生汗水。