A．計(jì)劃配載圖
B．實(shí)際積載圖
C．現(xiàn)場(chǎng)記錄
D．理貨報(bào)告
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．保證貨運(yùn)質(zhì)量
B．滿足船體強(qiáng)度的要求
C．保證船舶具有適度的穩(wěn)性
D．便于理貨
A．裝卸設(shè)備
B．載貨處所
C．系固設(shè)備
D．以上都包括
A．航行途中凡好天氣都要進(jìn)行通風(fēng)
B．航行途中，白天應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，晚間停止通風(fēng)
C．航行途中，晚間應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)，白天停止通風(fēng)
D．當(dāng)艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于艙外空氣露點(diǎn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)
A．制定裝卸計(jì)劃
B．安排船員值班
C．制定應(yīng)急措施
D．以上都是
某航次船舶裝載袋裝水泥，則裝貨前船方應(yīng)使貨艙（）
①清掃干凈；②沖洗干凈；③鏟除浮銹；④用麻袋片鋪蓋污水井。
A．②③④
B．①②③
C．①②④
D．①④
最新試題
煤炭在運(yùn)輸中正確的通風(fēng)方法是（）。
貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止貨物自燃。
貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式，即排氣通風(fēng)和（）通風(fēng)。
下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)外界空氣露點(diǎn)和溫度均低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止產(chǎn)生汗水。
可進(jìn)行旺盛通風(fēng)的條件是（）。
裝運(yùn)不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時(shí)一般應(yīng)進(jìn)行（）通風(fēng)。
自然通風(fēng)受到（）的限制，所以通風(fēng)量常常難以滿足要求。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，當(dāng)外界空氣溫度和露點(diǎn)均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點(diǎn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。