A.托運人與承運人
B.收貨人與承運人
C.代理人與承運人
D.貨代與承運人
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A.因貨物發(fā)生變質(zhì)與收貨人或其代理人涉嫌走私有關(guān),故該損失由其承擔(dān)50%,海關(guān)賠償50%。
B.因其變質(zhì)與海關(guān)扣留貨物有關(guān),故該損失應(yīng)由海關(guān)承擔(dān)
C.因其變質(zhì)是在海關(guān)正常工作程序所需時間內(nèi)發(fā)生,海關(guān)不予以賠償
D.構(gòu)成走私,損失由收貨人或其代理人自負(fù);未構(gòu)成走私,損失由海關(guān)負(fù)責(zé)賠償
A.作為承租人的買方
B.作為非承租人的賣方
C.船舶出租人
D.船舶經(jīng)紀(jì)人
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.戰(zhàn)爭險
最新試題
根據(jù)中國保險條款規(guī)定,在海運保險條款下,當(dāng)保險貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險人責(zé)任也終止。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
FOB術(shù)語的運費支付方式是()。
影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有()。
補償貿(mào)易的前提條件是()。
承運人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險有()。
掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進(jìn)行運輸。
在航空貨運中,下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
書面通知有效應(yīng)同時滿足:()。