A.蓋有海關(guān)“驗(yàn)訖章”的出口報關(guān)單
B.銀行收匯核銷單
C.出口銷售發(fā)票
D.出口產(chǎn)品購進(jìn)發(fā)票
E.出口結(jié)匯水單
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.貨物上的標(biāo)志、號碼和包裝方式
B.危曠貨物的記載事項
C.貨物到達(dá)目的站無法交付收貨人而需退運(yùn)的，應(yīng)將原始貨運(yùn)單號碼填入新貨運(yùn)單的本欄內(nèi)
D.另請通知人、隨附文件等其他需要說明的事項
A.鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單
B.訂單
C.貨票
D.運(yùn)單
A.交貨記錄
B.場站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.裝箱單
A.物流信息共享
B.物流服務(wù)水平的提升
C.物流系統(tǒng)運(yùn)行的優(yōu)化
D.物流作業(yè)流程的優(yōu)化
E.物流人員的優(yōu)化
最新試題
一件毛重150公斤，實(shí)際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。
掛車可以單獨(dú)作為一個完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
進(jìn)出口貨物報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（）。