根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運輸方式。

航空運輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。

隱含危險品的物質(zhì)應(yīng)按危險品辦理托運。

從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。

下列情況承運人可不負賠償責任的是（）。

當貨物由中國民航各航空公司承運時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費用。

B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標準是依據(jù)（）。

補償貿(mào)易的前提條件是（）。

航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。

一件毛重150公斤，實際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運人賠償限額為（）。