單項(xiàng)選擇題要使船舶具有穩(wěn)性,必須滿足的條件是()。
A.GM=0
B.GM<0
C.GM>0
D.GM≥0
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1.單項(xiàng)選擇題自由液面對(duì)GM的影響值與()成正比。
A.自由液面對(duì)其中心軸的面積慣性矩
B.液艙內(nèi)液體密度
C.船舶排水量
D.A和B
2.單項(xiàng)選擇題為了減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響,以下做法()是恰當(dāng)?shù)摹?/a>
A.應(yīng)集中某一艙并左右均衡使用油水
B.將大艙柜的油水駁到小艙柜后再使用
C.使用油水時(shí),應(yīng)先用一側(cè)艙柜,再用另一側(cè)艙柜
D.以上方法均可
3.單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁,自由液面的修正值比原來降低()。
A.1/4
B.3/4
C.1/9
D.8/9
4.單項(xiàng)選擇題矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁,其自由液面修正值是原來修正值的()。
A.1
B.1/4
C.1/9
D.1/16
5.單項(xiàng)選擇題設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙,其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的()。
A.1/4
B.1/9
C.1/16
D.3/4
最新試題
兩液艙的自由液面慣性矩相同,則它們對(duì)船舶穩(wěn)性的影響()。
題型:單項(xiàng)選擇題
要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài),必須滿足的條件是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶等容微傾時(shí)的傾斜軸通過其初始水線面的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了減少自由液面的影響,可以通過在液艙內(nèi)()的辦法來減少其面積慣性矩值。
題型:單項(xiàng)選擇題
矩形液艙內(nèi)加兩道水密縱艙壁,自由液面的修正值比原來降低()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某船一矩形液面的液艙存有自由液面,該艙長13.87m,寬12m,艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3,有一道等間距的縱向隔壁,船舶排水量為7096t,則該液艙自由液面對(duì)穩(wěn)性的減小值為()m。
題型:單項(xiàng)選擇題
開航前加裝油水時(shí)盡量將艙柜加滿,()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響,以下做法()是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
自由液面對(duì)GM的影響值與()成正比。
題型:單項(xiàng)選擇題
矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁,其自由液面修正值是原來修正值的()。
題型:單項(xiàng)選擇題