某輪空船排水量為5000t，裝貨10000t，燃油1500t，淡水300t，備品和船舶常數(shù)190t，裝載后全船垂向總力矩136600.0t•m，KM=8.80m，裝貨后船舶的初穩(wěn)性高度值GM為（）m。

為了減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響，以下做法（）是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。

設(shè)置兩道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。

船用資料中自由液面對(duì)穩(wěn)性減少的數(shù)值大小與（）無(wú)關(guān)。

要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。

某艙內(nèi)存在自由液面，其以穩(wěn)性的減小值（）。

船舶在實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，受自由液面影響的穩(wěn)性主要是（）。

衡量船舶初穩(wěn)性大小的指標(biāo)是（）。

設(shè)置一道縱向水密隔壁的液體艙，其自由液面面積慣性矩為不設(shè)置縱向水密隔壁液體艙的（）。