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A.增加液體
B.減少液體
C.設(shè)置若干水密縱艙壁
D.設(shè)置若干水密橫艙壁
A.GM=0
B.GM<0
C.GM>0
D.GM≥0
最新試題
某船一矩形液面的液艙存有自由液面,該艙長13.87m,寬12m,艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3,有一道等間距的縱向隔壁,船舶排水量為7096t,則該液艙自由液面對穩(wěn)性的減小值為()m。
要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài),必須滿足的條件是()。
自由液面對船舶初穩(wěn)性的影響,相當(dāng)于船舶的()提高。
船舶等容微傾時的傾斜軸通過其初始水線面的()。
某船排水量為10000t,某壓載艙加注標(biāo)準(zhǔn)海水后存在自由液面,慣性矩為500m4,則對GM的修正值為()m。
計算船舶的穩(wěn)性時必須進(jìn)行()修正,其值恒使GM值()。
某輪空船排水量為5000t,裝貨10000t,燃油1500t,淡水300t,備品和船舶常數(shù)190t,裝載后全船垂向總力矩136600.0t•m,KM=8.80m,裝貨后船舶的初穩(wěn)性高度值GM為()m。
液艙內(nèi)因存在自由液面而使船舶()的影響稱為自由液面影響。
某船有兩個液艙,形狀大小完全相同,甲艙位于左舷,乙艙位于右舷。當(dāng)兩艙裝著同樣的液體,從自由液面對船舶穩(wěn)性的影響考慮,()。
自由液面對GM的影響值與()成正比。