A.船舶穩(wěn)性是指船舶能夠承受外力的能力
B.船舶穩(wěn)性是指保證船舶受外力作用而不致傾覆的能力
C.船舶受外力作用發(fā)生傾斜,外力消失后能夠自動(dòng)回到原來平衡位置的能力
D.A、B、C均正確
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A.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
B.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性和動(dòng)穩(wěn)性
A.GZ是指傾斜前后浮心間的距離
B.GZ是指船舶重心到船舶漂心的距離
C.GZ是指傾斜前船舶重心到船舶浮心的距離
D.GZ是指船舶重心至傾斜后浮力作用線的垂直距離
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.中性平衡
A.浮心
B.漂心
C.穩(wěn)心
D.A和C
A.穩(wěn)定平衡狀態(tài)
B.不穩(wěn)定平衡狀態(tài)
C.隨遇平衡狀態(tài)
D.A、C均可
最新試題
根據(jù)穩(wěn)性規(guī)則及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),普通貨船較適宜的穩(wěn)性范圍為()。
按船舶的傾斜方向,將船舶穩(wěn)性劃分為()。
按作用于船上外力矩的性質(zhì),將船舶穩(wěn)性劃分為()。
船舶重力作用線與浮力作用線之間的垂直距離稱為()。
當(dāng)船舶重心與浮心重合時(shí),則橫傾后靜穩(wěn)性力臂()。
船舶穩(wěn)性從不同的角度可分為()。
經(jīng)計(jì)算,重心在浮心之上,則船舶處于()狀態(tài)。
船舶隨遇平衡的主要特征是()。
船舶橫傾角小于10°~15°的穩(wěn)性稱為(),大于10°~15°的穩(wěn)性稱為()。
船舶滿艙滿載時(shí),調(diào)整穩(wěn)性措施正確的是()。