A.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性
C.動(dòng)穩(wěn)性能靜穩(wěn)性
D.A、B、C均是
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A．穩(wěn)定平衡
B．不穩(wěn)定平衡
C．隨遇平衡
D．中性平衡
A．隨遇平衡
B．穩(wěn)定平衡
C．不穩(wěn)定平衡
D．A+C
A．船舶傾斜前后兩浮力作用點(diǎn)距離與排水量之積
B．船舶傾斜前后兩重力作用點(diǎn)距離與排水量之積
C．船舶自身具備的慣性力矩
D．船舶重力與浮力作用線之間垂直距離與排水量之積
A．橫穩(wěn)心高度
B．初穩(wěn)性高度
C．靜穩(wěn)性力臂
D．重心高度
A．為正
B．為負(fù)
C．為零
D．以上均有可能
最新試題
船舶裝載積載因數(shù)很小的貨物后，如果重心在浮心之下，則船舶處于（）狀態(tài)。
當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心之下漂心之上時(shí)稱(chēng)船舶處于（）狀態(tài)。
船舶橫傾角大于30°時(shí)的穩(wěn)性，稱(chēng)為（）。
穩(wěn)性與船舶安全直接相關(guān)，因此（）。
下列有關(guān)復(fù)原力臂GZ的說(shuō)法中正確的是（）。
下列（）屬于不穩(wěn)定平衡范疇。
受一突風(fēng)作用某船橫傾25°，按照穩(wěn)性的分類(lèi)原則，此時(shí)船舶的穩(wěn)性屬于（）。①初穩(wěn)性；②動(dòng)穩(wěn)性；③靜穩(wěn)性；④大傾角穩(wěn)性；⑤橫穩(wěn)性；⑥縱穩(wěn)性。
當(dāng)船舶重心在穩(wěn)心上時(shí)稱(chēng)船舶處于（）狀態(tài)。
根據(jù)我國(guó)的法定規(guī)則，從事國(guó)際航行的海船無(wú)需滿足下列哪條要求？（）
船舶隨遇平衡的主要特征是（）。