單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值等于Lbp/1200，則船舶的拱垂變形處于（）。
A．正常范圍
B．極限范圍
C．危險范圍
D．有利范圍
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題作用于船體上的外力主要包括（）。
A．重力
B．浮力
C．慣性力
D．A和B
2.單項選擇題船舶縱向變形的原因是船舶重力和浮力（）。
A．大小不等
B．不作用于同一垂線上
C．沿船長方向各區(qū)段內(nèi)并不處處相等
D．船體結(jié)構(gòu)尺寸不足
3.單項選擇題由于船舶重力和浮力（），從而導(dǎo)致船舶縱向產(chǎn)生變形。
A．沿船長方向分布規(guī)律不一致
B．不作用于同一垂線上
C．大小不等
D．船體結(jié)構(gòu)尺寸不足
4.單項選擇題由于重力和浮力沿船長方向各區(qū)段內(nèi)其大小不相等，由此導(dǎo)致船舶（）變形。
A．橫向
B．縱向
C．垂向
D．以上均可能
5.單項選擇題引起船舶縱向變形的主要原因是（）。
A．船體縱向構(gòu)件的剛度不足
B．船體縱向構(gòu)件的強度不足
C．船舶所受重力和浮力不相等
D．船體沿長度方向每一段所受負(fù)荷不相等
最新試題
中途港貨較多時應(yīng)將其分別裝于幾個貨艙內(nèi)，其目的是（）。
題型：單項選擇題
中途港貨物數(shù)量較多時，為保證船舶的縱向強度應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
對于滿載時的大型尾機船，以下（）是錯誤的。
題型：單項選擇題
某輪航次貨運量=11400t，全船貨艙總?cè)莘e=19650m3，No.3貨艙容積為3450m3，則按10％的下限可裝載（）t。
題型：單項選擇題
當(dāng)某一中途港貨過多裝于中部某一貨艙內(nèi)時，船舶在裝貨港將產(chǎn)生（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗數(shù)值法，若船舶的拱垂值Lbp/800≤δ＜Lbp/600，則船舶的拱垂變形處于（）。
題型：單項選擇題
某輪垂線間長為120m，根據(jù)經(jīng)驗，則其只能在好天氣時才能開船的最小中拱或中垂值為（）。
題型：單項選擇題
在船舶強度曲線圖上，位于虛線與實線之間的區(qū)域表示船舶（）。
題型：單項選擇題
大型尾機型船空載航行時，為減緩其縱向變形，在壓載安排方面最好采?。ǎ?。
題型：單項選擇題
中機型船舶在滿載時，為減緩其縱向變形，在貨物安排方面應(yīng)（）。
題型：單項選擇題