當航線水深不受限制時，船舶的航次凈載重量與（）有關(guān)。

普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶（）。

船舶常數(shù)的大小與（）的數(shù)量有關(guān)。

具體船舶的船舶常數(shù)是（），其值越（），船上裝貨量越少。（）

下述（）一定會使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝；②液艙沉淀物；③貨物殘渣；④船舶備用件；⑤船舶油水數(shù)量；⑥船舶吃水。

某輪船舶資料中dρ=8.0m時Δ=18000t，TPC=25t/cm，現(xiàn)計劃由標準海水港裝貨后駛往一半淡水港（ρ=1.010），抵達目的港的限制吃水為8.0m，預(yù)計途中耗油水200t，則出發(fā)時的平均吃水為（）m。

當船舶由使用熱帶載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時，且熱帶載重線段油水消耗量小于兩載重線對應(yīng)的排水量之差，則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)（）確定。

當船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時，船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。

若船舶在中途補加油水，則在確定航次儲備量中的航行天數(shù)是指（）。

根據(jù)經(jīng)驗，長航線遠洋船舶的航行儲備時間一般應(yīng)為（）天。