A.0.03~0.04
B.0.003~0.004
C.0.002~0.003
D.0.2~0.3
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你可能感興趣的試題
A.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%,一般項(xiàng)目不低于75%
B.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于90%,一般項(xiàng)目不低于80%
C.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%,一般項(xiàng)目不低于75%
D.關(guān)鍵項(xiàng)目不低于95%,一般項(xiàng)目不低于80%
A.加載千斤頂
B.荷載傳感器
C.承力臺(tái)座
D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)
采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長(zhǎng)為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn)。
總位沉降大于40mm,本級(jí)荷載沉降量大于前一級(jí)的2倍且經(jīng)24h未穩(wěn)定,此時(shí)終止了加載試驗(yàn),則單樁豎向抗壓極限承載力?。ǎ?。A.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載
B.終止時(shí)的荷載與前一級(jí)荷載的均值
C.終止時(shí)的前一級(jí)荷載
D.終止試驗(yàn)時(shí)的荷載的一半
采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長(zhǎng)為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn)。
加載分級(jí)和沉降觀測(cè)符合要求的包括()。A.每級(jí)加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15~1/10
B.第一級(jí)可按2倍分級(jí)加荷
C.下沉未達(dá)穩(wěn)定時(shí)不得進(jìn)行下一級(jí)加載
D.1h 內(nèi)的樁頂沉降量不超過(guò)0.1mm,認(rèn)為沉降穩(wěn)定
采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m、樁長(zhǎng)為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗(yàn)。
關(guān)于沉降觀測(cè)儀器的敘述,正確的有()。A.大量程電測(cè)位移計(jì),分辨率不低于0.1mm
B.大量程百分表,分辨率不低于0.01mm
C.應(yīng)在樁徑的兩個(gè)正交方向?qū)ΨQ安裝4個(gè)沉降觀測(cè)設(shè)備
D.應(yīng)在樁徑的對(duì)稱方向安裝2個(gè)沉降觀測(cè)設(shè)備
最新試題
襯砌裂縫狀況評(píng)定時(shí),()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測(cè)工作包括()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
錨桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容包括()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測(cè)表述正確的有()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力(自振)特性的相關(guān)描述,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn),關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。