A.關(guān)鍵項目不低于90%,一般項目不低于75%
B.關(guān)鍵項目不低于90%,一般項目不低于80%
C.關(guān)鍵項目不低于95%,一般項目不低于75%
D.關(guān)鍵項目不低于95%,一般項目不低于80%
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你可能感興趣的試題
A.加載千斤頂
B.荷載傳感器
C.承力臺座
D.液壓油泵源及控制系統(tǒng)
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗。
總位沉降大于40mm,本級荷載沉降量大于前一級的2倍且經(jīng)24h未穩(wěn)定,此時終止了加載試驗,則單樁豎向抗壓極限承載力取()。A.終止試驗時的荷載
B.終止時的荷載與前一級荷載的均值
C.終止時的前一級荷載
D.終止試驗時的荷載的一半
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗。
加載分級和沉降觀測符合要求的包括()。A.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15~1/10
B.第一級可按2倍分級加荷
C.下沉未達(dá)穩(wěn)定時不得進(jìn)行下一級加載
D.1h 內(nèi)的樁頂沉降量不超過0.1mm,認(rèn)為沉降穩(wěn)定
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗。
關(guān)于沉降觀測儀器的敘述,正確的有()。A.大量程電測位移計,分辨率不低于0.1mm
B.大量程百分表,分辨率不低于0.01mm
C.應(yīng)在樁徑的兩個正交方向?qū)ΨQ安裝4個沉降觀測設(shè)備
D.應(yīng)在樁徑的對稱方向安裝2個沉降觀測設(shè)備
采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m 的橋梁樁基進(jìn)行豎向抗壓靜載試驗。
若采用錨樁橫梁反力裝置進(jìn)行靜載試驗,下列選項表述正確的有()。A.力裝置提供的反力一般不應(yīng)小于最大加載量的1.3倍
B.樁與試樁的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求
C.樁一般采用4根,土質(zhì)松軟時,可增至6根
D.驗過程中錨樁的上拔量應(yīng)加以觀測和控制
最新試題
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
隧道超前注漿加固的要求正確的有()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
承載能力檢算系數(shù)檢測指標(biāo)包括()。
關(guān)于隧道中間段路面平均照度檢測表述正確的有()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應(yīng)包括()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評定標(biāo)度的檢測指標(biāo)包括()。